Teknoloji konstriksyon inovatè │ TYHEN fondasyon ba headroom KR 300ES forage mare te travay pou konstriksyon Guangzhou gwo vitès tren

Dènyèman, Tyhen Foundation a ki ba headroom KR300ES rotary forage mare te patisipe nan konstriksyon an nan Guangzhou-Baiyun Distri Jingguang High-Speed ​​Rail Line 5 pwojè a.

gwo vitès tren1

Kòm sant transpò pasaje pou sistèm tren iben Guangzhou a, Baiyun Station se premye sant gwo echèl ki konstwi an akò ak konsèp modèn planifikasyon sant transpò entegre nan Guangzhou.Pwojè a prensipalman enplike konstriksyon nouvo Estasyon Guangzhou Baiyun, ansanm ak devlopman enstalasyon ki gen rapò tankou Dalang Bus Maintenance Depot ak liy tren ki konekte.Pwojè a pwograme pou fini an 2023.

gwo vitès tren2
gwo vitès tren3
gwo vitès tren4
gwo vitès tren5

KR300ES Ba headroom rotary forage mare nan sit konstriksyon Guangzhou gwo vitès tren pwojè pil dyamèt 1000mm, pwofondè pil ant 28 ~ 33 mèt, kondisyon jewolojik yo konplèks: sitou ranpli (sitou fòmasyon ranblaj, patikil fatra konstriksyon pi gwo), ajil limon. , limon (3-6 mèt, fasil pou tonbe twou), gravye, siltstone fòtman move tan, siltstone move tan.Tè a ranpli anwo ak twou bokit sab ak Lè sa a, apeprè 5 mèt anba tib la.Apre yo fin frape kouch sab la, labou epè a ajiste pou anpeche enfiltrasyon dlo.Antre nan wòch enkline a, fè egzèsis byen fon ak Lè sa a, pwason li soti ak bokit la sab.Ka ta gen flit lisier nan yon ti gwòt karst, se sa ki ranbousman siman, epi kontinye fè egzèsis apre siman an solidifye.KR300ES Ba headroom rotary forage mare (wotè 10.9 mèt) konstriksyon wotè 11 mèt, ekipe ak 300 kN.Gwo koupl pouvwa tèt m alloue rapò labou apwopriye pou pwoteje miray la pou rezoud konstriksyon Quicksand fòmasyon ak pouvwa pwisan pou amelyore efikasite konstriksyon antre wòch.Li parfe rezoud pwoblèm yo rankontre nan ti espas, gwo dyamèt pil, pwofondè pwofondè ak wòch difisil.Konstriksyon rapid ak segondè efikasite kliyan fè lajan, te genyen lwanj pèsonèl sit konstriksyon an.

Se KR300ES ki ba headroom Rotary perçage mare yo itilize nan sit la konstriksyon nan Guangzhou gwo vitès tren pwojè a, kote dyamèt pil la se 1000mm, ak pwofondè nan pil varye ant 28 a 33 mèt.Kondisyon jewolojik yo konplèks e yo enkli plizyè faktè tankou tè ranpli divès kalite (sitou kouch ranbouye ak gwo patikil fatra konstriksyon), ajil limon, sab limon (sòti ant 3 a 6 mèt, ki gen tandans tonbe), kouch gravye awondi, limon anpil tan. grè, ak grè limon modéré.Pou tè ranblaj anwo a, yo itilize yon bokit sab pou kreye yon bwat alantou 5 mèt anba sifas la.

Apre yo rive nan kouch sab la, yo itilize sispansyon labou epè pou anpeche enfiltrasyon dlo.Lè w rankontre kouch wòch, yo itilize yon barik nwayo pou antre, ki te swiv pa itilize yon bokit sab pou retire materyèl la.Nan ka ti kavite oswa enfiltrasyon, siman sou fòm piki, ak perçage ap kontinye apre siman an solidifye.

KR300ES ki ba headroom Rotary forage mare, ak yon wotè 10.9 mèt, opere nan yon wotè konstriksyon 11 mèt epi li ekipe ak yon pwisan 300kN.m koupl pouvwa tèt.Li se itilize ak yon rapò sispansyon labou apwopriye pou pwoteksyon miray, adrese defi yo nan travay nan fòmasyon sab ap koule tankou dlo ak ogmante efikasite konstriksyon lè w ap antre nan kouch wòch.Ekipman sa a parfe rezoud pwoblèm yo rankontre nan konstriksyon, ki gen ladan espas limite, gwo dyamèt pil, pwofondè enpòtan, ak pénétration wòch difisil.Gwo vitès konstriksyon li yo ak efikasite yo te fè lwanj inanim nan men pèsonèl sit konstriksyon, finalman benefisye kliyan an.


Lè poste: Oct-25-2023