Teknoloji konstriksyon inovatif │ Tyhen Fondasyon Low Headroom KR 300ES Rig perçage te travay pou konstriksyon tren Guangzhou gwo vitès

Dènyèman, ki ba Tyhen Fondasyon an ki ba bar KR300ES Rotary perçage mare patisipe nan konstriksyon an nan Guangzhou-Baiyun Distri Jingguang High-vitès Liy Rail 5 pwojè a.

High-vitès Railway1

Kòm mwaye nan transpò pasaje yo pou sistèm tren iben Guangzhou a, Baiyun Station se premye gwo-echèl mwaye a konstwi an akò ak modèn entegre transpò Hub planifikasyon konsèp nan Guangzhou. Pwojè a prensipalman enplike nan konstriksyon nan nouvo estasyon an Guangzhou Baiyun, ansanm ak devlopman nan enstalasyon ki gen rapò ak tankou depo nan antretyen otobis Dalang ak konekte liy tren yo. Pwojè a pwograme pou fini nan 2023.

High-vitès Railway2
High-vitès Railway3
High-vitès Railway4
High-vitès Railway5

KR300ES Low headroom rotary drilling rig in the construction site of Guangzhou high-speed railway project pile diameter of 1000mm, pile depth between 28~33 meters, geological conditions are complex: mainly filling (mainly backfill formation, construction waste particles larger), silty clay, silt (3-6 meters, easy to collapse hole), gravel, strongly weathered siltstone, weathered siltstone. Tè a anwo kay la ak twou bokit sab ak Lè sa a, sou 5 mèt anba tib la. Apre frape kouch sab la, se labou a epè ajiste yo anpeche enfiltrasyon dlo. Antre wòch la enkline, fè egzèsis gwo twou san fon ak Lè sa a, pwason li soti ak bokit la sab. Nan ka fwit sispansyon nan yon ti twou wòch karst, ki se siman ranblè, epi kontinye fè egzèsis apre siman an solidifye. KR300ES ba baro Rotary perçage mare (wotè 10.9 mèt) wotè konstriksyon nan 11 mèt, ekipe ak 300 kN. Gwo tèt la pouvwa koupl nan M repati rapò a labou apwopriye pwoteje miray la yo rezoud konstriksyon an nan fòmasyon quicksand ak pouvwa a pwisan amelyore efikasite nan konstriksyon nan antre wòch. Li parfe rezoud pwoblèm yo rankontre nan ti espas, gwo dyamèt pil, pwofondè gwo twou san fon ak wòch difisil. Kliyan konstriksyon vit ak segondè efikasite fè lajan, te genyen sit la konstriksyon pèsonèl fè lwanj.

Se KR300ES ki ba baro Rotary perçage mare nan itilize nan sit la konstriksyon nan Guangzhou High-vitès pwojè a tren, kote dyamèt la pil se 1000mm, ak pwofondè nan pil chenn nan 28 a 33 mèt. Kondisyon yo jewolojik yo konplèks epi yo enkli divès faktè tankou tè ranpli divès (sitou ranvèse kouch ak patikil gwo dechè konstriksyon), ajil limon, sab limon (sòti nan 3 a 6 mèt, tendans tonbe), awondi kouch gravye, trè sandè limon, ak modera enprevi sandè. Pou tè a anwo kay, se yon bokit sab-scooping itilize yo kreye yon aman alantou 5 mèt anba a sifas la.

Apre rive kouch sab la, se epè sispansyon labou itilize yo anpeche enfiltrasyon dlo. Lè yo rankontre kouch wòch yo, yo itilize yon barik debaz pou rantre, ki te swiv pa itilize yon bokit sab-scooping pou retire materyèl la. Nan ka kavite ti oswa enfiltrasyon, siman se sou fòm piki, ak perçage ap kontinye apre siman an te solidifye.

KR300ES ki ba baro Rotary Rotary Rig la, ak yon wotè 10.9 mèt, opere nan yon wotè konstriksyon nan 11 mèt epi li se ekipe ak yon pwisan 300kn.m koupl tèt pouvwa. Li itilize ak yon rapò ki apwopriye sispansyon labou pou pwoteksyon miray, adrese defi yo nan travay nan ap koule tankou dlo fòmasyon sab ak ogmante efikasite konstriksyon lè w ap antre nan kouch wòch. Rig sa a parfe rezoud pwoblèm yo rankontre nan konstriksyon, ki gen ladan espas limite, gwo dyamèt pil, pwofondè enpòtan, ak pénétration wòch defi. Vitès segondè konstriksyon li yo ak efikasite te touche inanim lwanj ki soti nan pèsonèl la sit konstriksyon, finalman benefisye kliyan an.


Post tan: Oct-25-2023